EVOC STAGE 18L BLACK

Ein vielseitiger, technischer Tagesrucksack mit top Ausstattung. Der Eine für Alle, die beim Biken in Sachen Tragekomfort und Rückenbelüftung keine Kompromisse eingehen. Kennzeichen der Serie: das BRACE LINK Tragesystem, das sich der Schulterbreite des Trägers individuell anpasst

• V 18 Ø 1000 g
• S 28 x 50 x 12 cm
• M Nylon 210 / D Ripstop PU coated, P600 / D PU coated, 3D Air Mesh, Air Mesh, AIRO FLEX

BRACE LINK

• Notfallplan (integriert)
• Befestigungssystem für: Helm (XC, Integral), Protektoren (verstaubar)
• Werkzeugfach mit Schnellzugriff (separat)
• Regenhülle (integriert)
• Trinksystemaufnahme bis 3 l

MATERIAL: Nylon 210/D Ripstop PU coated, P600/D PU coated, 3D Air Mesh, Air Mesh, Airo Flex

AIR CIRCULATION

• AIR CIRCULATION kommt bei allen Rucksäcken unserer PERFORMANCE Linie zum Einsatz, da es auch bei hoher Anstrengung und Schweißbildung eine optimale Belüftung gewährleistet. Eine stetige freie Luftzirkulation wird durch den vertikal geführten Luftkanal garantiert.
• Über seitliche Aussparungen entlang des Kanals kann zusätzlich Luft entweichen. Darüber hinaus wurde die Polsterung reduzierte wodurch der Luftabfluss optimiert wurde ohne jedoch den Tragekomfort einzuschränken.

AIRO FLEX

• AIRO FLEX bezeichnet ein extrem stabiles Gewebe, das ebenso luftdurchlässig wie flexibel ist. Wir verwenden es bei unseren hochwertigsten Rucksäcken, um sowohl eine optimale Lastübertragung auf die Hüfte, als auch den höchsten Tragekomfort durch maximale Belüftung zu kombinieren.

BRACE LINK

• Das BRACE LINK System besticht durch optimale Anpassung der Rucksackträger an die Schulterbreite des Sportlers. Die flexible Ausrichtung unterstützt die Lastverteilung auf den Körperschwerpunkt, während die Kontaktfläche zu Rücken und Schultern minimiert wird. Auch das Tragen eines Neck Brace wird durch den BRACE LINK ermöglicht.
• Der Anspruch hierbei ist, auch größere Lasten möglichst neutral auf den Körperschwerpunkt umzulagern und gleichzeitig die Kontaktflächen zum Rücken und den Schultern zu minimieren.
• Diesen Widerspruch lösen wir mit einem Rückenteil, bei dem die Belüftungskomponenten wie große Belüftungskanäle 01 und speziell gefräste und perforierte EVA Pads 02, hinter ein Mesh Gewebe, nach innen verlegt sind.
• So wird ein rückennaher Sitz erreicht und gleichzeitig die Rückenbelüftung optimiert. Hüftgurt-Flügel und Schulterriemen mit Air Mesh sowie Lüftungsschlitze erweitern die Konzeption des eng anliegenden und trotzdem gut belüfteten Rückensystems.